Moottori & voimansiirto, Sivu 7

Vahvempi kytkinletku on omiaan jäykemmän asetelman kanssa ja silloin kun kytkintä pitää voida käyttää nopeasti ja tarkasti.Kaikki Black Diamond kytkinletkut ovat mallikohtaisia bolt-on -tuotteita, ja lisäksi helppoja asentaa kytkinremontin ohessa.Saat meiltä myös kytkinmerkit kuten Clutch Masters, Sachs SRE, Black Diamond ja Xtreme Clutch. Suosituimmat Sachs SRE asetelmat, ARP vauhtipyörän pultit ja painelaakerit kuuluvat myös valikoimaamme.
Osta tai lue lisää

Jäähdyttimen korkit Korkin tehtävä autossa on ylläpitää tietty paine jäähdytysjärjestelmässä. Paineen ylittyessä korkki raottuu ja päästää nestettä paisuntasäiliöön ja takaisin kun neste jäähtyy ja järjestelmään tulee alipaine.Korkeapainekorkki Alkuperäiset korkit on usein asetettu 0.7 - 0.9 bar paineelle. Cuscon korkit taas 1.3 bar paineelle.Veden kiehumispiste nousee paineen mukaan: 0.0 bar: 100,0 C (ilmakehä) 0,7 bar: 115,4 C 1.0 bar: 120,4 C 1.3 bar: 124,9 CKorkeampi paine siis ehkäisee paikal
Osta tai lue lisää

Wiseco takomännät Wisecon takomännät ovat kohtuuhintainen ratkaisu männäksi rakensit autoasi sitten jokkikseen tai kiihdytykseen. Tällä sivulla on suoraan ostettavana muutamia suosituimpia sarjoja. Kaikki Wiseco männät ovat saatavilla kauttamme, joten pyydä tarjous myynnistämme jos et löydä listasta oikeita.
Osta tai lue lisää

ARP laadukkaat vauhtipyörän pultit kovempaankin käyttöön. Pultit ovat venymättömiä ja ne voidaan käyttää uudelleen.
Osta tai lue lisää

ARP runkopultit ovat uudelleenkäytettäviä ja venymättömiä. Runkopukkien kiinnitys etenkin viritetyissä moottoreissa kannattaa tehdä huolella, ja siitä huolehtii puolestasi ARP.Saat kauttamme myös kaikki muut ARP pultit.
Osta tai lue lisää

ARP kannenpultit pitävät kannentiivisteen oikeassa puristuksessa. Pultit ovat myös venymättömiä ja uudelleen kiristettävissä.
Osta tai lue lisää

Xtreme Clutch massa tai sintterikytkimet tarjoavat erinomaista väännönkestoa kohtuulliseen hintaan. Kytkimet ovat saatavilla erikseen tai kiinteän vauhtipyörän kanssa. Xtreme Clutchilta löytyy myös paljon monilevykytkimiä rankempiin kokoonpanoihin.
Osta tai lue lisää

Holset HX40 Super turbo tarjoaa käyttöaluetta ja tolkuttomasti voimaa kautta alueen. Parhaimmillaan Holset HX40 Super riittää lähes 700 hevosen tehoihin.
Osta tai lue lisää

HX50 MFS (Milled From Solid) on billet-kompressorisiivellä varustettu HX50-sarjan turboahdin tehoille 650-750 hv. Suositellut moottoritilavuudet 2,0-3,0 litraa.Holset HX50 MFS specsit Kompressori 67/98mm Billet kompressorisiipi Turbiini 85/72mm Turbiinikotelo 19cm² (twin entry) 6pulttiHuom: Meiltä ostettuna toimitus sisältää alkup. tiivistesarjan.Olemme virallinen Holset edustaja Olemme virallinen Holset ahdinten jälleenmyyjä, joka tarkoittaa sitä että myymämme ahtimet ovat aina uusia, tehtaan ta
Osta tai lue lisää

Vesijäähdytteinen Holset HX35 full race ahdin kisakäyttöön. Suositellut moottoritilavuudet 1,6-2,2 litraa. Ahdin viritetyile moottoreille, tehot 400-500 hv.Holset HX35 Full Race specsit Kompressori 54/77mm Turbiini 70/60mm Vesijäähdytetty keskiö Turbiinikotelo 14cm² (twin entry) V-bandHuom: Meiltä ostettuna toimitus sisältää alkup. tiivistesarjan.Olemme virallinen Holset edustaja Olemme virallinen Holset ahdinten jälleenmyyjä, joka tarkoittaa sitä että myymämme ahtimet ovat aina uusia, tehtaan ta
Osta tai lue lisää

Vesijäähdytteinen Holset HX35 kovaan käyttöön. Radalle, ralliin ja Time Attackiin suunniteltu huippuahdin. Tehoille 300-500 hv, moottoritilavuuksille 1,5-2,5 litraa.Holset HX35 II specsit Kompressori 54/77mm Turbiini 70/60mm Vesijäähdytteinen keskiö Turbiinikotelo: 12cm² (twin entry) V-bandHuom: Meiltä ostettuna toimitus sisältää alkup. tiivistesarjan.Olemme virallinen Holset edustaja Olemme virallinen Holset ahdinten jälleenmyyjä, joka tarkoittaa sitä että myymämme ahtimet ovat aina uusia, tehta
Osta tai lue lisää

Holset HX35 ahtimen suorituskyky riittää aina 500 hevoisvoimaan saakka, ja rakenteensa puolesta Holset HX35 soveltuu erinomaisesti myös moottoripyöriin. Öljyjäähdytteinen Holset HX35 on tarkoitettu 1.8 - 2.5 litraisille moottoreille 300-500 hv tehoille.
Osta tai lue lisää

Hitsattavat pakoputken laipat yleisimmissä kokoluokissa kuten 2.5 ja 3". Ainevahvuus laipoissa on 10mm ja ne ovat valmistettu "mustasta" raudasta.
Osta tai lue lisää

TRD mls kannentiivisteet Toyota 4AG moottoreihin 16 ja 20 venttiilisiin malleihin.Vaihtoehtoisesti saat kauttamme myös Cometic tiivisteet ja muita erilaisia tiivisteitä.
Osta tai lue lisää

Vahvistetut kevlar jakohihnat Gates racingiltä. Verkkovalikoimassa Mitsubishi, Supra ja Subaru hihnat. Muut hihnat myynnistämme.
Osta tai lue lisää

Garrett ja Holset turbon tiivisteet tulo, outlet ja öljylaippoihin.
Osta tai lue lisää

Walbron E85 polttoainetta kestävä bensapumppu jopa 950hv tehoille. Virtaus pumpussa on 450 litraa tunnissa.
Osta tai lue lisää

400 litraa tunnissa tuottava tankinsisäinen Walbro polttoainepumppu Bensapumppu huolehtii polttoaineen riittävyydestä ja siitä että polttoaineen paine saadaan aikaiseksi. Alkuperäinen pumppu ei ole ikuinen ja sen teho laskee, ja etenkin moottoria viritettäessä polttoainetta kuluu piikkitehon kohdalla enemmän. Jos polttoainetta ei saada riittävästi, tulee seoksesta ns. laiha (liian vähän polttoainetta). Laiha seos puolestaan voi jopa hajoittaa moottorin, ja takaa ainankin sen ettei tehoa saada niin paljon kuin toim
Osta tai lue lisää

ARP laadukkaat uudelleen kiristettävät ja venymättömät kiertokangen pultit kovempaankin käyttöön
Osta tai lue lisää

Brisk Turbo DS sytytystulpat ahdettuihin kilpamoottoreihin ja vaikeasti syttyville polttoaineille.
Osta tai lue lisää

Bottom end gasket kit for the VAG AEB AWT APU -engines. This quality set is made by Reinz, and keeps water, pressure and oil where they belong even in tuned engines.
Osta tai lue lisää

Kannen ja venttiilikoneiston tiivistesarja VAG AEB AWT APU I 20V 1.8 Turbo -moottoreihin. Reinzin valmistama laadukas sarja joka kestää pitää viritetyssäkin moottorissa vedet, öljyt ja paineet siellä missä niiden kuuluu olla.
Osta tai lue lisää

Dog engagement straight cut, sequential only. Oil pump incorporated within the unit. 90mm shaft centres. Integral in-line transfer assembly. Offset gearlever, right hand/left hand. Various ratios available.Quaife or plate type diff included. Bellhousing for RS500 from stock. Bellhousings for other applications modified in-house at Quaife. Optional hydraulic clutch release bearing assy. Optional digital gear position indicator.Gear ratios1st2nd3rd4th5th6th 2.4351.8581.4941.2681.1161.000supr 1:1
Osta tai lue lisää

Uses standard Land Rover / Range Rover transfer box. Dog engagement straight cut, sequential only. 90mm shaft centres. Oil pump integrated within the unit. Offset gear lever, right hand/left hand. V8 bellhousings available to suite. Compatible with existing diff lock mechanism. Increased strength reverse gear.Gear ratios1st2nd3rd4th5th6th 3.0791.8241.3061.0000.7800.632 2.6531.7901.3061.0000.780
Osta tai lue lisää