D2 alustasarjat ovat pitkään niittäneet mainetta Suomessa. Erinomaisesti myös talviolosuhteissa toimivia alustasarjoja on tarjolla eri versiona, joista
Street -sarja on kattavien ominaisuuksien ja edullisen hintansa ansiosta suosituin katuautojen alustasarja. Muitakin alempana esiteltyjä sarjoja on tarjolla kilpakäyttöön.
Katsastuskelpoinen kaikissa autoissa. Trafin uusi muutoskatsastusohje.36-portainen jäykkyyssäätö.
Korkeuden säätö alakannakkeella.Jousen esijännityksen säätö.McPherson malleissa cambersäädettävä uniball yläpää.Teflonpinnoitetut kierteet.
Lue D2 street sarjan 8 vuoden kestotesti
täältä
Street alustasarja soveltuu ominaisuuksiensa puolesta niin käyttöautoon kuin harrasteautoonkin. Korkeussäädön ansiosta korkeutta on helppo muuttaa kesän ja talven talven vaatimuksiin.
Säädettävä vaimennusteho ja jousen esijännitys mahdollistavat laajat säädöt alustan jäykkyyteen. Jousijäykkyydet (kg/mm) näet kun valitset tuotevalikosta tuotteen.
Toimitussisältö
Toimitus sisältää neljä iskunvaimenninta, jouset, kiristysrenkaat, alakannakkeet sekä yläpäät (yläpäitä ei tule mikäli sarjan tiedoissa yläpään tyyppi on OE, eli alkuperäinen). Käytännössä sarja koostuu neljästä pulttaa-kiinni vaimentimesta. Et tarvitse sarjan lisäksi muita välittömiä tuotteita, mutta parhaan ajettavuuden saamiseksi suosittelemme myös
Powerflex pulsia.
Alustasarja osamaksulla
Osamaksuvaihtoehtojen rajat:
Collector osamaksu max. 5000 €
Jousto osamaksu 30 - 5000 €
Jousto lasku 20 - 5000 €
Osamaksu otetaan käyttöön valitsemalla maksutavaksi "verkkopankki, luottokortti tai osamaksu", ja valitsemalla seuraavalla sivulla Collector tai Jousto -maksutapa.
Poislukien varastosarjat, D2 sarjat valmistetaan tilauksesta. 0.00 € hintaiset tuotteet ovat customeja, mikä tarkoittaa sitä että todellinen hinta varmistuu vasta tehdastilausta tehdessä tai kysymällä myynnistämme.
Street sarjat lyhyesti
| Iskunvaimennin: | Monotube kaasuiskunvaimennin |
| Jäyykkyyssäätö: | 36-portainen |
| Madallus: | 0mm - ~80mm portaattomasti alakannakkeella (riippuen auton rakenteesta) |
| Jousen esijännityksen säätö: | Kyllä, erillään korkeudesta |
| Materiaalit: | Kierteet teflonpinnoitettuja, kannakkeet joko anodisoitua alumiinia tai pulverimaalattua terästä |
| Cambersäätö: | McPherson tuennoissa, ks. yläpäät |
| Jousen laakerointi: | Jousen ylälautanen edessä on laakeroitu. |
Drifting sarjojen ominaisuudet
| Iskunvaimennin: | Monotube kaasuiskunvaimennin, McPherson tuennassa ylösalaisin jolloin rakenne vahvempi |
| Jäyykkyyssäätö: | 36-portainen |
| Madallus: | 0mm - ~80mm portaattomasti alakannakkeella |
| Jousen esijännityksen säätö: | Kyllä, erillään korkeudesta |
| Materiaalit: | Kierteet teflonpinnoitettuja, kannakkeet joko anodisoitua alumiinia tai pulverimaalattua terästä. McPherson tolppien runko 55mm! |
| Cambersäätö: | McPherson tuennoissa, ks. yläpäät |
Alustasarja jolla pitoa on juuri sopivasti. Driftingauton käsittely vaatii alustalta paljon, koska pitoa ja kontrollia pitää olla juuri sopivasti. Tämä on kohta jossa D2:n Drift alustasarja tulee mukaan kuvioihin. Se on kehitetty erityisesti kuljettajille jotka liukuvat asfaltilla tosissaan.
Rally Gravel sarjojen ominaisuudet
| Iskunvaimennin: | Monotube kaasuiskunvaimennin isoille joustoille |
| Jäyykkyyssäätö: | 36-portainen |
| Madallus: | noin +30mm - -30mm portaattomasti alakannakkeella |
| Jousen esijännityksen säätö: | Kyllä, erillään korkeudesta |
| Materiaalit: | Kierteet teflonpinnoitettuja, kannakkeet joko anodisoitua alumiinia tai pulverimaalattua terästä. Iskunvaimentimen runko 55mm |
| Cambersäätö: | - |
| Yläpää edessä: | Heavy duty laakeroitu |
| Yläpää takana: | Heavy duty |
Rally Gravel alustasarjat on kehitetty soralla ajettavia ralleja ja isoja joustoja ajatellen. Soraralli alustasarjat ovatkin D2:n toiseksi myydyin tuote Street alustasarjojen jälkeen.
Rally Asphalt sarjojen ominaisuudet
| Iskunvaimennin: | Monotube kaasuiskunvaimennin 44mm männällä |
| Jäyykkyyssäätö: | 36-portainen |
| Madallus: | noin -30mm - -60mm portaattomasti alakannakkeella |
| Jousen esijännityksen säätö: | Kyllä, erillään korkeudesta |
| Materiaalit: | Kierteet teflonpinnoitettuja, kannakkeet joko anodisoitua alumiinia tai pulverimaalattua terästä. |
| Cambersäätö: | McPherson tuennoissa, ks. yläpäät |
D2:n asfalttirallialusta! Tämä alusta saa ajokkisi nuolemaan tietä ja imaisemaan itsenä mutkaan kuin ohjus. Kestopinnoitteelle tarkoitettu alustasarja ei suosioltaa yllä ihan soralle tarkoitetun isoveljensä tasolle, mutta jatkaa hyvänä kolmosena.
Circuit sarjojen ominaisuudet (vanha track sarja)
| Iskunvaimennin: | Monotube kaasuiskunvaimennin 44mm männällä, rakennetaan räätälöitynä tehtaalla |
| Jäyykkyyssäätö: | 36-portainen |
| Madallus: | 0mm - -120mm portaattomasti alakannakkeella |
| Jousen esijännityksen säätö: | Kyllä, erillään korkeudesta |
| Materiaalit: | Kierteet teflonpinnoitettuja, kannakkeet joko anodisoitua alumiinia tai pulverimaalattua terästä |
| Cambersäätö: | McPherson tuennoissa, ks. yläpäät |
| Jousen laakerointi: | Jousen ylälautanen edessä on laakeroitu. |
Circuit sarjat on optimoitu nopeaan rata-ajoon kuten time attack sarjaan. Valmistaudu kertomaan tarkempia tietoja autostasi kun tilaat, koska alustat tehdään tapauskohtaisesti
Dragracing sarjojen ominaisuudet
| Iskunvaimennin: | Monotube kaasuiskunvaimennin, rakennetaan räätälöitynä tehtaalla |
| Jäyykkyyssäätö: | 36-portainen |
| Madallus: | 0mm - ~80mm portaattomasti alakannakkeella |
| Jousen esijännityksen säätö: | Kyllä, erillään korkeudesta |
| Materiaalit: | Kierteet teflonpinnoitettuja, kannakkeet joko anodisoitua alumiinia tai pulverimaalattua terästä |
| Cambersäätö: | McPherson tuennoissa, ks. yläpäät |
| Jousen laakerointi: | Jousen ylälautanen edessä on laakeroitu. |
Drag racing sarjat on kehitetty kiihdytysajoa ajatellen, ja tehdäänkin tehtaalla autosi "mittojen mukaan". Autostasi tarvitaan tilatessa siis lisätietoja kuten paino, rengastus yms.
Super racing sarjojen ominaisuudet
| Iskunvaimennin: | Monotube kaasuiskunvaimennin, |
| Jäyykkyyssäätö: | 36-portainen ulos, 24-portainen sisään |
| Madallus: | 0mm - ~80mm portaattomasti alakannakkeella |
| Jousen esijännityksen säätö: | Kyllä, erillään korkeudesta |
| Materiaalit: | Kierteet teflonpinnoitettuja, kannakkeet joko anodisoitua alumiinia tai pulverimaalattua terästä. |
| Cambersäätö: | McPherson tuennoissa camber ja caster!, ks. yläpäät |
Kysy lisätietoja, näistä riittää kerrottavaa!
Pro racing sarjojen ominaisuudet
| Iskunvaimennin: | Monotube kaasuiskunvaimennin, ylösalaisin |
| Jäyykkyyssäätö: | 36-portainen ulos, 24-portainen sisään |
| Madallus: | 0mm - ~80mm portaattomasti alakannakkeella |
| Jousen esijännityksen säätö: | Kyllä, erillään korkeudesta |
| Materiaalit: | Kierteet teflonpinnoitettuja, kannakkeet joko anodisoitua alumiinia tai pulverimaalattua terästä. |
| Cambersäätö: | McPherson tuennoissa camber ja caster!, ks. yläpäät |
Kysy lisätietoja, näistä riittää Super Racing sarjojen tapaan kerrottavaa!
Coiloversarjan muutoskatsastus
D2 sarjat ovat täysin tieliikennekelpoisia ja muutoskatsastettavissa myös uusiin autoihin. Toimitamme Sinulle tarvittaessa lausunnon katsastukseen. Konttorille sekä lausunnon antamista varten tarvitset myös pyöränsuuntausraportin.
Lue tästä Trafin ohjeistus muutoskatsastuksesta selkokielellä. Katsastajalla ei ole mielivaltaa pyytää mitä vain alustan muutoskatsastuksessa.
Trafin uusi muutoskatsastusohje (Avautuu uuteen ikkunaan).
Yhteydenotto
BC Motors Oy / Race.fi
Kisällintie 4, 04500 Kellokoski
Finland
☎ 020 790 2 790
✉ info@race.fi
☛ www.race.fi
Lue tästä keitä me olemme ja mitä me teemme: tietoa meistä.
