OEM termostaatit, Bmw

Moottorin termostaatti

Termostaatti säätelee jäähdytinnesteen lämpötilaa. Termostaatti avautuu mallista riippuen 60 - 90 asteessa, jolloin se päästää jäähdyttimestä viileämpää vettä moottorin jäähdytyskiertoon. Kun lämpötila on laskenut riittävästi, yleensä 5 - 10 astetta, sulkeutuu termostaatti jälleen.

Termostaatin vaikutus moottorin lämpötilaan

Kylmä termostaatti tarkoittaa alhaista avautumislämpötilaa. Se sopii lämpimille keleille, sillä termostaatin ollessa enemmän auki, jäähdyttää auton jäähdytin myös enemmän.
Kuuma termostaatti puolestaan tarkoittaa korkeaa avautumislämpötilaa, jonka etu on harvempi kierto jäähdyttimen läpi. Näin suurempi osa moottorin tuottamasta lämmöstä säilyy moottorissa sen sijaan että jäähdytin haihduttaa sen ilmavirtaan.

Termostaatin vaikutus lämmittimen tehoon

Autojen lämmittimessä kiertää jäähdytinneste. Lämmittimen kennosta virtaa läpi ulkoilmaa, jonka kenno lämmittää.

Kun termostaatti vaihdetaan kuumempaan, se nostaa myös lämmityslaitteen tehoa koska kennon läpi virtaava neste on kuumempaa.

Oikean termostaatin valinta

Jos auto ei lämpene nopeasti käyntilämpötilaan, on termostaatin vaihto lämpimämpään suositeltavaa. Jos auto taas ylikuumenee herkästi, kannattaa termostaatti vaihtaa kylmempään jolloin jäähdytin voi työskennellä tehokkaammin.

Jos auto ei lämpene ollenkaan edes kesäkeleillä, on termostaatti mitä todennäköisimmin jumittunut auki. Silloin vesi kiertää koko ajan jäähdyttimen läpi, eikä moottori pääse kunnolla lämpenemään.

Auton lämmetessä salamannopeasti, voi termostaatti olla jumittunut kiinni. Tällöin vesi ei kierrä lainkaan jäähdyttimessä, joten auto ylikuumenee nopeasti.

Kaikki myymämme termostaatit ovat OEM-laatuisia, eli ne ovat luotettavia ja yhtä pitkäikäisiä kuin alkuperäinenkin osa. Termostaatteja on saatavilla kauttamme kaikkiin yleisimpiin autoihin.

Termostaatin lisäksi valikoimassamme on Red Line water wetter jäähdytinlisäaine sekä iso valikoima jäähdyttimiä ja vesipumppuja joilla lämpötilaongelmat ovat historiaa!