Turbosmart WG50 Pro-Gate 50mm Lite hukkaportti 793.00 €
Turbosmartin uusi pienempi ja kevyempi 50 mm Pro-Gate ulkoinen hukkaportti.
Turbosmart hukkaportit, Sivu 1
Turbosmart ahdinkohtaiset hukkaportin kellot alk. 177.80 €
Turbosmart ahdinkohtaiset hukkaportin kellot ovat säädettäviä, suoraan alkuperäisen kellon tilalle sopivia päivityksiä.
Turbosmart hukkaportin jouset alk. 37.80 €
Turbosmart hukkaporttien vaihtojousilla hukkaportin aukeamispaineen voi säätää haluamakseen hyvin tarkasti.
Turbosmart hukkaporttien tarvikkeet ja varaosat tarjouksessa alk. 4.60 €
Turbosmart hukkaporttien tarvikkeet, laipat ja muut hukkaporttikohtaiset lisä- ja varaosat.
Turbosmart sisäisen hukkaportin (IWG) kellot alk. 177.80 €
Universaalit hukkaportin kellot 150mm pitkänä "tee-se-itse" tai tapauksiin joissa mallikohtaista ei ole saatavilla.
Turbosmart mallikohtaiset hukkaportin kellot alk. 177.80 €
Automallikohtaiset hukkaportin kellot ovat säädettävä päivitysosa auton alkuperäisen ahtimen kellon tilalle.
Turbosmart Power-Gate ulkoinen 60mm hukkaportti 726.60 €
Todella hyvin virtaava Turbosmart Pro-Gate60 ulkoinen hukkaportti päihittää vastaavan kokoluokan hukkaportit virtaavuudessa ja tarkkuudessa mennen tullen. Laadukas portti jykeviin kokoonpanoihin.
Turbosmart Pro-Gate ulkoiset hukkaportit 50mm 693.50 €
Turbosmartin Pro-Gate 50mm ulkoinen hukkaportti on suosituin hukkis suuritehoisissa virikoneissa. Taattua virtausta 50mm edestä.
Turbosmart Ultra-Gate ulkoiset hukkaportit 38mm alk. 362.80 €
Turbosmartin 38 mm Ultra-Gate on linjaston pienin ulkoinen hukkaportti. Pienen kokonsa ansiosta tämä kinderi reagoi salamannopeasti ja pitää ahtopaineen tarkalleen asetetussa arvossa.
Turbosmart Comp-Gate ulkoiset hukkaportit 40mm 546.80 €
V-pannalla kiinnittyvä 40 mm Turbosmart Comp-Gate ulkoinen hukkaportti on suunniteltu ahtaisiin konehuoneisiin, ja tarjoaa jäätävää lämmönsietokykyä sinne missä muut hukkaportit alkavat takeltelemaan.
Turbosmart hukkaportit
Turbosmart on varma valinta hukkaportiksi kun haetaan tunnetun merkin varmuutta.Hukkaportti avaautuu ja sulkeutuu, päästäen pakokaasua ahtimen turbiinin ohi jolloin ahtopaine pysyy halutussa lukemassa.